Τρίτη, 26 Φεβρουαρίου 2013

Ναυλον.... part 3


H απομάκρυνση των ναυλον, από την πόλη συνεχίζεται με επιτυχία. Η κατάσταση πριν....και μετά....από καταστήματα με ναυλον, μετά την σημερινή συνεδρίαση της ΕΠΖ.

Το παράδοξο είναι, ότι ενώ υπάρχει συνεννόηση με την Ένωση Εστίασης και Διασκέδασης, ενώ υπάρχει συναίνεση από όλους τους φορείς της πόλης, ενώ ο Σύλλογος Αρχιτεκτόνων βγαίνει και δίνει συγαχρητήρια και
ενώ εν τέλει υπάρχει μια έμπρακτη μεταβολή της εικόνας της πόλης προς το καλύτερο, αυτά που κυριαρχούν είναι τα εξής :
http://www.magnesianews.gr/News/?EntityID=64590ca3-f8d4-4a9c-be0f-3476a8fb8708

http://www.thisisvolos.gr/news/categories/politics/item/14204-%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BB%CE%AE-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%85%CE%BB%CE%BB%CF%8C%CE%B3%CE%BF%CF%85-%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%B9%CF%84%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%8C%CE%BD%CF%89%CE%BD-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%AC-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%81%CF%87%CE%BF-%CE%BC%CF%8C%CF%83%CF%87%CE%BF.html


















Παρασκευή, 22 Φεβρουαρίου 2013

Ναυλον Παραλία



Από ότι φαίνεται η παραλία αλλάζει όψη, τα ναυλον φεύγουν..Η όψη της παραλίας αλλάζει προς όφελος της πόλης και εν τέλει και των ίδιων των καταστημάτων.

Οι πιο κάτω περιπτώσεις εντοπιστήκαν και θα εξεταστούν στην Επιτροπή Ποιότητας Ζωής την Τρίτη 26/2/2013. Πεποίθηση μας είναι ότι και αυτές οι κατασκευές έως τότε θα έχουν απομακρυνθεί.









Υπόθεση Αρβανιτίδης








ΠΡΟΣ  ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ ΠΡΩΤΟΔΙΚΩΝ ΒΟΛΟΥ

ΜΗΝΥΤΗΡΙΑ ΑΝΑΦΟΡΑ
Του Νικολάου Μόσχου του Κω/νου, Δικηγόρου, Αντιδημάρχου Πολεοδομίας και Βιώσιμης Κινητικότητας του Δήμου Βόλου, κατοίκου Βόλου, οδός Χατζηαργύρη αρ. 59

Βόλος 18.3.2013

1.         Την Τετάρτη 13.2.2013 στην Επιτροπή Βιώσιμης Κινητικότητας (Ε.Β.Κ.) του Δήμου Βόλου[1] εισήχθη από την Δ/ση Βιώσιμης Κινητικότητας, σαν θέμα ημερήσιας διάταξης «γνωμοδότηση επί μελέτης κυκλοφοριακών επιπτώσεων  του καταστήματος Αρβανιτίδης, στην οδό Ισιδώρου - Ιασονίδου, στην Δημοτική Ενότητα της Ν. Ιωνίας» μετά από την από 4.1.2013 σχετική αίτηση της εταιρείας ΑΡΒΑΝΙΤΙΔΗΣ Α.Ε.Ε.Ε. με την οποία κατέθεσε την σχετική μελέτη με τα απαραίτητα δικαιολογητικά.
Κατά τη συζήτηση του θέματος ο εισηγητής του θέματος, Κων/νος Καραγιάννης, πολιτικός μηχανικός – συγκοινωνιολόγος, υπάλληλος της Δ/σης Βιώσιμης Κινητικότητας του Δήμου,  ενημέρωσε τα μέλη της Επιτροπής,  ότι κατά την αυτοψία που έκανε διαπίστωσε, ότι το κατάστημα λειτουργεί, παρόλο που η αδειοδοτική διαδικασία φερόταν να είναι σε εξέλιξη. Μετά την ενημέρωση αυτή εγώ ως Πρόεδρος της Επιτροπής και ο Αντιδήμαρχος Τοπικής Οικονομικής Ανάπτυξης και Δημοτικής Αστυνομίας κ. Δερβένης και μέλος της Ε.Β.Κ., επιφυλαχθήκαμε να διερευνήσουμε την εν λόγω υπόθεση.
Την 14.2.2013 ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος κ. Δημήτριος  Δερβένης, μετά από έλεγχο του φακέλου της υπόθεσης με ενημέρωσε ότι ο Δήμος και συγκεκριμένα το αρμόδιο Τμήμα Εμπορίου, δεν είχε χορηγήσει την αιτούμενη από 4.7.2012  άδεια ‘ίδρυσης και λειτουργίας καταστήματος, αφού εκκρεμούσε η υποβολή της απόφασης επί της Κυκλοφοριακής Μελέτης.
Την ίδια ημέρα 14.2.2013 έδωσα εντολή στον Δ/ντη της Δ/σης Βιώσιμης Κινητικότητας κ. Αιμίλιο Σουβατζή και στον υπηρεσιακό παράγοντα κ. Καραγιάννη να συντάξουν σχετικό έγγραφο και να ενημερώσουν την Αστυνομία, προκειμένου να πραγματοποιηθεί ο σχετικός έλεγχος και να ξεκινήσει η διαδικασία των προβλεπόμενων διοικητικών και ποινικών κυρώσεων, κάτι το οποίο έγινε με το με αρ. 12872/213/14.2.2013 έγγραφο. Σημειώνω ότι ο Δήμος Βόλου δεν έχει ελεγκτική αρμοδιότητα στα θέματα αυτά.

2.         Παρόλες τις ως άνω ενέργειες μας οι οποίες δημοσιοποιήθηκαν και έγιναν γνωστές σε όλους, με πρωτοβουλία του δημοτικού συμβούλου κ. Αριστοτέλη Δουλόπουλου, ο οποίος μετέχει στην Επιτροπή Βιώσιμης Κινητικότητας και της τοπικής εφημερίδας «ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ», ξεκίνησε ένας γύρος έντονων δημοσιευμάτων το Σάββατο και την Κυριακή 16 και 17/2/2013.
            Οι αναφορές του δημοτικού συμβούλου και της εφημερίδας έκαναν λόγο για ευθύνες της Πολεοδομίας, δηλ. της υπηρεσίας της οποίας έχω την εποπτεία και ευθύνη λειτουργίας,[2] για υπηρεσιακές και πολιτικές ευθύνες εστιασμένες κυρίως στο πρόσωπο μου. Παράλληλα σύμφωνα με απόσπασμα του δημοσιεύματος της 16/2/2011 «Είναι χαρακτηριστικό πως τα εγκαίνια του σουπερ μάρκετ έγιναν στο τέλος του καλοκαιριού του 2011, η οικοδομική άδεια εγκρίθηκε στις 16 Μαρτίου 2012,…..σύμφωνα στο έγγραφο της υπηρεσίας σημειώνεται χαρακτηριστικά ότι «η έγκριση της Κυκλοφοριακής Μελέτης από τη Δ/ση Πολεοδομίας[3] (Απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου 197/95 αρ. 4) είναι απαραίτητο δικαιολογητικό για τη χορήγηση άδειας λειτουργίας. Μέχρι σήμερα δεν έχει κατατεθεί στην υπηρεσία μας η σχετική απόφαση της Επιτροπής Βιώσιμης Κινητικότητας του Δήμου Βόλου, σημειώνεται στο έγγραφο που έχει στα χέρια του ο Δημοτικός Σύμβουλος κ. Δουλόπουλος. Το έγγραφο είναι προφανές αποτελεί κόλαφο για την Πολεοδομία του Δήμου Βόλου και τον Αντιδήμαρχο Ν. Μόσχο ειδικά, καθώς από αβλεψία (;) προχώρησαν στην έγκριση οικοδομικής αδείας χωρίς μέσα στο φάκελο να υπάρχει και η σχετική Μελέτη Κυκλοφοριακών Επιπτώσεων, κάτι που επιχειρήθηκε να γίνει μόλις προχθές και ενώ ήδη το Μάρκετ λειτουργεί ήδη για περισσότερο από ένα χρόνο»

Κυριακή, 3 Φεβρουαρίου 2013

Ναυλον και αστικό τοπίο


Το μεγάλο στοίχημα είναι η απελευθέρωση των δημοσίων κοινοχρήστων χώρων από ναυλον και κατασκευές, οι οποίες εμποδίζουν την ελεύθερη διέυλευση πεζών κια ο εξωραϊσμός της εικόνας της πόλης, ειδικά της βιτρίνας της πόλης όπως η παραλία. Παρά τις συνεχείς διαβουλεύσεις, συζητήσεις κλπ , παρά την έκδοση κανονιστικής απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου, ορισμένοι επιμένουν σε καταστάσεις που έχουν παγιωθεί εδώ και χρόνια.
Το πιο ενθαρρυντικό είναι ότι πολλοί καταστηματάρχες επικροτουν τις κινήσεις απελευθέρωσης, αφού η παράνομη κατάληψη εκτός των άλλων δημιουργεί και συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού.
Το δίλημμα λοιπόν θα  είναι άδεια λειτουργίας ή νάυλον;